我的春運故事丨從帕米爾高原到四川盆地，“艾車長”的春找九宮格教室運路_中國網
由喀什開往成都西的列車停靠在站臺，艾爾開牙·多力開在站臺上檢討（1月17日攝）。
28歲的艾爾開牙·多力開，是我國首位塔吉克族列車長。春運時代，她和中國鐵路烏魯木齊局團體無限公管庫爾勒客運段成都車隊的同事一路，擔負喀什—成都西列車的乘務。
作為銜接新疆南部腹地與其他地域的主要線路，這趟列車的客流終年堅持高位。喀什—成都西往復共有50講授場地多個站，有時停站時光僅有2分鐘，全部旅程耗時約100個小時。
全部乘務員分為兩組，每八小時輪換一次，擔任在確保平安的條件下，疾速組織搭客高低車，精準彌補列車上的生涯物質。漫漫旅會議室出租途，艾爾開牙和同事們特別布置車廂，為搭客創辦“列車春晚”，在歡笑聲中共享溫馨團圓的節日氣氛。
春運前夜，艾爾開牙抽暇回到千里之外的帕米爾高原山村，看望老家親人。她說：“陪同家人的時光固然無限，但能為萬千搭客回家團聚辦事，把大師平安然安送抵家，也是一種幸福。”
新華社記者 胡虎虎 攝
