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廢除藍寶堅尼零件“法斯柯達零件不責眾”的誤區，強化紀律剛性。“法不責眾”的錯誤認知，經常成為一些人隨波逐流、觸碰紅線的捏詞。總有人覺得，大師都這么做，即使有點出格，也不會單獨究查到本身頭上；或許認為，“法不責眾”意味著規矩可以“靈活把握”，不用嚴格執行。汽車零件貿易商這種心態台北汽車零件的迫害，在于消解了紀律的嚴肅性，助長了集體違規的風險。紀律規矩「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水汽車零件進口商瓶最貴的一滴淚水。」的性命力在于執行，其剛性體現在對每奧迪零件一個人、每一件事的同等約束上，沒有“特別”可言，更不存在“法不責眾”的破例。黨員干部要堅決摒棄這種錯誤觀念，始終堅持對紀律的敬畏，不盲從、不跟風，在任何時候、任何情況下都堅守原則底線，讓紀律的“鋼尺”始終堅持筆直，不被“隨年夜流”的心態折彎。
杜絕“變通取巧”的試探，扎緊軌制籠子。汽車材料“上有政策、下有對策”的變通思維，本質上是對軌制權威的挑戰。一些人總在揣摩“繞開規矩”的辦法，好比將違規行為包裝成“任務需她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。求台北汽車材料”，把好處輸送掩飾為“正常往來”，試圖以“奇妙”的福斯零件手腕規避監督。這種“變通取巧”的試探，看似暫時迴避了約束，實則每一次試探都是在耗費組織的信賴，每一次“勝利”都在積累更年夜的風險。要從源頭上杜絕此類行為，既需求黨員干部強化“軌制眼前無特權”的意識，主動抵抗“變通”的誘惑；更需求織密軌制監督網，對那些試圖鉆空子、打擦邊球的行為，做到早發現、早禁止，讓“變通”無處遁形，以軌制的剛性守護紀律的嚴肅性。（陳政）
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