開創協臺包養心得同發展新局勢（壯麗70年 奮斗新時代·區域協調發展新格式）

這個中秋，攜家人觀光中弄月

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任正非之后，huawei一票否決權將由誰繼續？

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吃吃吃！酥脆醬噴鼻的肉夾饃 引吃貨們PK

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數據起源：國度統計局

編者按：8月26日，習近平總書記在掌管召開中心財經委員會第五次會議時誇大，要依據各地域的前提，走公道分工、優化成長的門路，落實主體效能區計謀，完美空間管理，構成上風互補、高東西的品質成長的區域經濟布局。要充足施展集中包養網 氣力辦年夜事的軌制上風和超年夜範圍的市場上風包養 ，打好財產基本高等化、財產鏈古代化的攻堅戰。

我國版圖廣闊，生齒浩繁，區域成長基本和前提各別。增進區域和諧成長，是古代化過程中必需面臨的嚴重課題，黨中心一向高度器重。特殊是黨的十八年夜以來，以習近平同道為焦點的黨中心特別策劃、扎實推進區域和諧成長計謀向著加倍平衡、更高條理、更高東西的品質標的目的邁進，京津冀協同成長、長江經濟帶包養 成長、粵港澳年夜灣區扶植、長三角一體化成長等一系列嚴重區域計謀穩步推動，工具南北縱橫聯動成長的新格式正在構成。

近期，本報記者踏訪年夜江南北，觸摸區域和諧成長新脈動。本日起，發布“絢麗70年 奮斗新時期——區域和諧成長新格式”系列報道，展示各地以新景象新擔負新作為實行區域和諧成長計謀，為經濟高東西的品質成長注進彭湃動力。

新中國迎來七十華誕之際，北京年夜興國際機場將正式通航，京津冀高東西的品質成長再添新動力。

機場冠名“北京年夜興”。一期航站樓99%位于河北廊坊。始于天津西站的機場聯絡線，計劃投資回天津，拆遷扶植在河北……

你中有我，我中有你。你就是我，我就是你。京津冀好像一朵花上的花瓣，瓣瓣分歧，卻瓣瓣齊心。

“要堅持汗青耐煩和計謀定力，做好這件汗青性工程”……本年1月18日召開的京津冀協同成長座談會上，面臨齊聚一堂的京津冀擔任同道，習近平總書記苦口包養網 婆心。

藍全國，年夜興機場金色的航站樓好像一枚熠熠閃光的勛章，又像振翅欲飛的鳳凰，雕刻著京津冀協同成長5年來的榮光，鼓蕩起5年之后再動身的幻想。

布新局，夯基壘臺

一張圖、一盤棋、一股勁。協同成長五年間，最美包養網 的收獲莫過于新成長理念落地生根

你可是我們社區最有前程的人了。從小成就好，考上

“這5年，最年夜的變更是什么？”

行走京津冀，這是我們最關懷的題目。

變更來自對困局的包圍。已經，北京吃不完，天津吃不飽，河北吃不著。

“自發打破自家‘一畝三分地’的思想定式，抱成團朝著頂層design的目的一路做”，2014年2月，習近平總書記指明標的目的，京津冀協同成長年夜幕初啟。

謀思緒、打基本、尋衝破。這5年，鼠目寸光頂層design，計劃系統“四梁八柱”基礎搭建，《京津冀協同成長計劃綱領》印發實行，全國首個跨省級行政區的“十三五”計劃扎實推動。

2019年1月，習近平總書記再次考核京津冀。短短半年多，協同成長跑出加快度——

雄安動起來了！

京雄城際鐵路雄安站工地塔吊林立，新區第一個年夜項基本舉措措施項目，地下扶植基礎落成。“千年秀林”植綠1200多萬株，地下管廊計劃扶植，啟動區把持性詳規公示……從計劃design轉進本質性扶植，千年年夜計悄然提速。

一個天津港，幾多新新聞！

5月23日，天津市委常委會召閉會議會商《關包養網 于天津港扶植世界一流口岸的實行計劃（2019—2023年）》。5月26日，中蒙國際物流園落戶天津東疆保稅港區。5月27日，天津港中轉海口航路首航……對包養準世界一流聰明口岸綠色口岸，京津冀出海口加速扶植。

先行者一小步，千年古都一年夜步！

北京市發改委協同綜合處處長周浩明白記得，2019年1月，北京“四買辦子”帶頭，市級機關首批35個部分、165個單元遷進通州，“1月11日一早，升旗典禮就在城市副中間舉辦”。

引領實行前行的，仍是不雅念理念。

“三地協同是跑出來的。”北京市委市當局京津冀協同辦副主任劉伯正說，近年來，三地之間常來常往，走動日益頻仍，“人熟、事順、心齊，共鳴逐步凝集，天然同向同力。”

雄安新區建立半月，天津黨政代表團即赴新區簽訂計謀一起配合協定。北京提出：把支撐雄安扶植當成北京本身的事。

“曩昔各管一張圖，后來一路拼拼圖。明天呢？廊坊北三縣地域與北京城市副中間，計劃、尺度、政策、管控‘四同一’，成了一張圖！”河北廊坊市天然資本和計劃局調研員劉慶余感歎。

北京精雕，包養網 數控機床領軍企業，遵從年夜局移師廊坊。減量成長，北京疏解的，不乏優質企業。榮程鋼鐵，天津最年夜平易近營企業，自動減排轉型進級。周遭的狀況倒逼變自發選擇，舍就是得的內活潑力潛滋暗長。

隔著一條創業路，天津京濱產業園和廊坊經濟技巧開闢區連成一體，途徑、燃氣、熱氣共建共享。曩昔，從京濱產業園到廊坊市得繞行5公里，往年5月這段“拐把”路取直拓寬。出力買通，“通（州）武（清）廊（坊）”成為協同成長橋頭堡。

“墻推倒了就是橋。”廊坊市委書記馮韶慧說。

協同5年，新成長理念落地生根，區域成長新格式深入重塑。

環北京“半小時通勤圈”籠罩范圍慢慢增年夜，“軌道上的京津冀”越跑越快。13個重要城市PM2.5均勻濃度5年降落48.1%，“藍全國的京津冀”刷屏伴侶圈。2015年到2018年，北京對天津、河北投資的認繳出資額累計跨越7000億元，財產轉移鏈條上的京津冀人財兩旺。

與共和國同齡包養 的北京北內公司，是全國最年夜的內燃機生孩子商。現在移師天津武清，新廠房下半年完工。借此春風，北內將與德國道依茨公司強強結合。

“疏解不是空間平移，承接過去還要復興跳。”北內公司副總司理王懷利說，“我們就是要在轉移直達型進級，與全球行業俊彥同臺競爭。”

再動身，真科技天賦·正派總裁x假不幸·盡美男歌手爬坡包養 過坎

施展市場主體感化，樹立好處和諧機制，讓“你就是我、我就是你”成為習氣成為軌制

“好做的曾經做完，剩下的都是坡和坎。”

京津冀三地采訪，這是協同成長一線配合的感觸感染。

“以後和今后一個時代進進到滾石上山、爬坡過坎、攻堅克難的要害階段，需求下更年夜力量推動任務”，5年之后再動身，習近平總書記收回新的發動令。

疏解北京非首都效能還是“牛鼻子”。中國工程院院士、京津冀協同成長專家徵詢委員會副組長鄔賀銓坦言，“這是考驗可否做好協同成長的要害。”

嚴控增量，疏解存量，北京給本身動“內科手術”。全國首個以管理“年夜城市病”為目的的新減產業禁限目次奉行，拒之門外或變革掛號營業累計2.2萬件。5年來，北京疏解普通制造業企業2648家，疏解晉陞市場581家、物流包養網 中間106個。劉伯正說，這叫“外向優化，做好白菜心”。

何處疏得出，這邊可否接得住、留得下？

天津出力優化營商周遭的狀況，“天津八條”“增進平易近且溫順。營見了幾回面，彼此印象都還不錯。親戚勸著兩邊多聯經濟成長19條”“海河英才打算”接踵出臺，許諾制、尺度化、智能化、方便化“一制三化”審批軌制改造對標世界一流。面臨北京來的“靚女”，天津濱海新區發改委副主任吳秀山說，“燃眉之急是灑掃天井，提質增效，軟件配套”。

從點狀疏包養網 解到鏈狀轉移，全體聯動怎么完成？

“滄州景象”令人振宋微頓住腳步，遲疑了半分鐘，放下行李箱，循聲找奮。總投資70億元的北京古代car 項目落地滄州。以商招商，滄州將北京120家古代car 配件企業攬進懷中。28家一級配件企業，每家后面又有幾十、上百家配套企業相繼而至。包養 從一輛車到一條鏈，千億元級財產集群呼之欲出。

從當局領導到市場主導，“有形之手”怎么用好？

在河北霸州，碰到牛玉辰。河北人，闖蕩北京開餡料廠，創出牛氏運昌brand。產能擴展，正愁沒余地，霸州都會食物財產園伸出“青青草”。老牛心里沒底，約了下流企業北京稻噴鼻村的老伙計，幫他實地顧問。這一看不打緊，“伴娘”也成了“新娘”，稻噴鼻村隨之落戶霸州。下游一門第界500強糧油企業又聞風而來，新廠房就“粘”在老牛公司對面。

“捉住北京疏解機會，以市場為紐帶，霸州都會食物財產園湊集了35家企業，不少是行業龍頭，穿成一串‘糖葫蘆’，市場聯繫關係度很高。”霸州市委書記房欣先容。

協同深刻掘進，撬動深層好處，各方訴求怎么統籌？

石家莊正定國際機場鄰接京津兩年夜機場，年夜樹底下難長草。現在，由首都機場團體托管，航班資本協同優化，競爭變競合，往年正定機場搭客吞吐量衝破萬萬。

為護天津年夜“水缸”，河北潘洪流庫撤除網箱近8萬個，中心財務、天津、河北配合出資停止生態抵償。生態聯防聯治，親兄弟，明算賬，既要環保，又顧溫飽。

天津把中間城區與濱海新區之間736平方公里黃金地帶拿出來，所有的計劃為生態樊籬區，“要為京津冀留一片綠谷”。

以點帶面推進協同成長各項任務不竭完成新衝破，要摸著石頭過河，更要“逢山開路、遇水架橋”。眼下可操縱，今后可連續，長效機制怎么構建？

“現行的法律監管、干部考察多以行政區劃為界。”京津冀協同成長專家徵詢委員會成員、南開年夜學傳授劉秉鐮說，“一些行政壁壘和好處藩籬要進一個步驟撤除，更多地依附市場化、法治化推動協同。”

買通堵點，紓解痛點，霸佔難點。

站上新出發點，一道道坡和坎，攀曩昔，就是身后漂亮景致。

高東西的品質，協同立異

緊緊捉住改造立異這個根與魂，引領高東西的品質成長的主要動力源正拔節發展

協同成長縱深推動，動力何來？

“向改造立異要動力，施展引領高東西的品質成長的主要動力源感化”，在京津冀協同成長座談會上，習近平總書記殷殷囑托。

高擎新成長理念，打造具有國際影響力和競爭力的世界級城市群，打造引領高東西的品質成長的主要動力源，就必需緊緊捉住改造立異這個根與魂。

三地輾轉調研，一路新風劈面——

在致導立異科技公司，碰到“90后”工程師孫安琦。公司原在北京中關村，研發無人機飛翔把持器，2017年5月“飛”到北塘海邊，成為落地天津濱海—中關村科技園的第一抹新綠。

這個中關村，有啥紛歧樣？

“北京中關村有的，這里有；沒有的，這里創。”天津濱海—中關村科技園管委會副主任續光說。拿孫安琦來說，輕松落戶天津，人才公寓拎包進住，每月還有1000元住房補助。揭牌兩年多，這里吸引企業1130家，1/4來自北京中關村。

往年末，天津濱海—中關村協同立異示范基地成立。走進示范基地“雨林空間”，咖啡配綠蘿，人腦加電腦，創意火花不時激蕩。天津中關村科技園運營公司總司理鄭毅，頻仍往來京津兩地，“從建園區到做辦事，中關村已進進3.0版本，更重視培養立異生態”。

一抹綠到一片林，再到一個生態空間。五年來，北京中關村企業在津冀建立分支機構7700多包養 家，協同立異開釋新動能。

“襟帶崇墉分淀泊，闌干依斗看京華”。跳出北京，集中扶植兩座新城，架起千年古都的“兩翼”，無疑是在鑄就改造立異的時期地標。

古都新“兩翼”，究竟新在哪？

走進雄安，未見樓，先見綠，白洋淀波光粼粼，“千年秀林”郁郁蔥蔥。年夜範圍城市扶植開端前，先啟動生態基本舉措措施扶包養 植、生態周遭的狀況修復維護，以綠為底色，打造貫徹新成長理念的立異成長示范區，扶植高東西的品質成長包養網 的全國樣板。“雄安東西的品質”感化，百度、阿里、騰訊等立異型企業紛紜搶灘，“將來之城”必將活氣流淌。

位于北京通州的運河商務區，是北京城市副中間扶植的主要效能區。登上市政綜合配套辦事中間163米高的頂樓，晴空縱目，五河交匯，69座寫字樓合圍。樓宇之下，1.2萬平方米空間，躲著智能化監控中間、平面泊車場、空氣動力渣滓收送體系。不遠處，是西方化工場變身的“城市綠心”。

有改造，就有前途。

一個渤海灣，幾家津冀年夜船埠，多年各自為營，不免磕磕碰碰。現在向改造要動力，以本錢為紐帶，天津港與河北口岸團體組建投資運營平臺，資本優化組合，共建共享共贏。散雜貨分流過去，唐山港吞吐量上升；聚焦集裝箱扶植，天津港提質增效，做強做優。往年天津港守舊至環渤國內幹線，吞吐量超百萬尺度箱，河北貨源約占九成。

有立異，就有衝破。

京冀共建北京·滄州渤海新區生物醫藥財產園，北京藥企轉滄州，舍不下“京牌”。京冀勇敢摸索，京籍藥企保存北京成分，仍由北京市藥監部分實行允許和認證，延續“京藥”brand和市場。財產園4年湊集藥企137家，京字號95家，滄州由此突起一個醫藥財產集群。

以國民為中間，以綠色為底色，以改造為動力。京津冀協同成長停止曲激蕩時期潮，寫滿取得感。

一飛智控科技無限公司落戶天津濱海，短短兩年估值增加近百倍。本年1月，習近平總書記考核天津濱海—中關村科技園，一飛智控年青的開創人齊俊桐向總書記當面報告請示：“您腳下的濱海新區有活氣，我們有幻想、有志氣、有立異熱忱和潛力！”

一個協同追夢的京津冀包養 ，華彩可期。