特稿|世界追蹤關心中國經濟“新查包養網站生力”_中國網

新華社北京4月22日電 題:世界關注中國經濟“重生力”

新華社記者

蘋果公司宣布將在華擴年夜應用研討實驗室、阿斯利康在江蘇無錫投資4.75億美元新建小分子創新藥工廠、美光科技公司宣布擴年夜在華投資,加強與中國在半導體及數字經濟領域的一起配合……本年以來,外資在華布局呈現一個主要趨勢:把更多精神和投資傾注到創新賽道。這一趨勢與中國當前加速發展新質生產力密不成分。

下一個“中國”還是中國。對于世界而言,中國以創新為驅動、以全要素生產率晉陞為焦點標志的新質生產力,正在全球產業版圖里構成新的吸引力。

強磁吸引,為世界經包養網 花圃濟注進新動能

科幻電影《流落地球2》中出現的無人駕駛卡車并非電影殊效,在上海西井科技股份無限公司的展廳里,記者見到了原型——無人駕駛新動力商用車Q-Truck。

一輛西井科技的無人駕駛重卡Q-Truck(前)在位于上海的無人駕駛商用車聯合實驗室場地上進行動態測試(2023年9月26日攝)。 新華社記者 方喆 攝

“無人駕駛卡車的任務效力已經趨近人工駕駛效力程度。”西井科技高級副總裁張波介紹說,Q-Truck全部旅程自立無人換電,可應用于海陸空港、工廠等多個場景,即使在氣候惡劣、路況復雜的作業環境下,也能不斷歇地任務,將人從高強度、長時間、高危的駕駛作業中束縛出來。

2020年,Q-Truck駛向海內,落地泰國林查班港,助力口岸智能化轉型。據悉,現在該口岸年夜約一半的集裝箱都由Q-Truck運輸,年夜年夜進步了運輸效力。今朝,西井科技為新加坡、英國、阿聯酋等18個國家和地區的客戶供給產品和服務,公司的無人駕駛車隊在全球累計作業50.6萬標準集裝箱。

推動全球集裝箱年夜物流可持續發展的Q-Truck凝集著中國無人駕駛技術的創生力軍,這也是新質生產力為世界經濟注進新動能的一個縮影。作為世界經濟增長的主要動力源,中國積極培養和發展新質生產力,不僅能發展本身,也將為世界經濟復蘇和增長注進更多更強動力。

商務部數據顯示,本年一季度,新設外資企業達1.2萬家,同比增長20.7%。從引資結構看,一季度高技術制造業引資占比達12.5%,比上年同期晉陞2.2個百分點。資本“用腳投票”,顯示新質生產力正向世界釋放“強磁力”。

俄羅斯莫斯科國立年夜學亞非學院院長阿列克謝·包養馬斯洛夫認為,中國的經濟發展形式自己已經發生最基礎性變化。假如說過往中國經濟發展依附廉價商品和勞動力驅動,那么現在,中國的經濟發展則更依賴科技創新驅動。過往,中國被譽為“世界工廠”,而現在,中國應該被看作“科技工廠”。

泰國前副總理披尼認為,新質生產力正在成為東盟和世界變革發展的引擎,中國的新質生產力正讓東盟特別是泰國獲得史無前例的發展。沙特阿拉伯國家石油公司總裁阿明·納賽爾表現,在中國的戰略性新興產業和未來產業方面,他“已經清楚地看見了新的(一起配合)領域”。

綠色轉型,為可持續發展增加新活氣

兩塊外觀“差未幾”的棉布,噴染圖案后投進水中,半晌后掏出。一張棉布的圖案已經褪色,而另一張卻依舊清楚。在山東煙臺泰和新材集團股份無限公司,董事長宋西全用這樣一個對比小實驗向記者介紹公司全球首創的Ecody綠色印染技術。

時裝產業常被詬病淨化環境,此中一個主要緣由就在于傳統的印染工藝高耗能、高耗水、高淨化。而Ecody綠色印染技術以自然生物質為原料,賦予紡織品在無鹽、無堿、常溫條件下疾速染色的機能,環境友愛、清潔高效,圖案清楚的棉布恰是應用了這項技術。

“我所懂得的新質生產力必定是綠色生產力,資源耗費型、掠奪式發展不屬于新質生產力。”宋西全表現,綠色印染技術是這家國內芳綸龍頭企業近年來在綠色制造這一增量業務領域的衝破之一。

記者在走訪時觀察到,像泰和新材一樣,越來越多的企業正在運用科技創新推動傳統產業綠色轉型,煥發生機。

浙江杭州的中策橡膠集團高機能子午胎未來工廠,通過廣泛應用新一代信息技術改革生產方法,實現聰明物流、聰明制造和聰明檢測。現在在工廠里,聽不到機器轟隆聲,看不到漫天粉塵和繁忙的工人,但均勻每7秒就能下線一條輪包養網胎,“聰明”的工廠本身能干活。

上海峰飛航空科技無限公司近日向japan(日本)AAM(先進空中路況)先鋒運營商交付首架電動垂直起降航空器(eVTOL)“亂世龍”,用于城市空中路況展現飛行。未來,隨著越來越多的eVTOL公司進進規模化生產階段,全球航空產業將朝著低碳轉型之路持續邁進。

2月27日,在深圳蛇口郵輪母港,任務人員檢查5座電動垂直起降航空器亂世龍。新華社記者 毛思倩 攝

復旦年夜學中國研討院副研討員劉典表現,中國發展新質生產力時強調環保與可持續性,如新動力汽車、太陽能電池等產業的發展,為全球綠色低碳轉型供給了可借鑒的案例。

在新動力領域,中國產品正源源不斷走出國門,推動全球綠色轉型進程。2023年,以電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能蓄電池為代表的中國“新三樣”出口在全球貿易疲軟佈景下逆勢增長,同比增長高達29.9%。在擴年夜新動力產品出口的同時,中國還加年夜對其他國家可再生動力的直接投資。中國在東盟國家新動力汽車產業的直接投資增長敏捷,在泰國樹立了整車組裝、汽車電池、零配件生產等完美的產業鏈。

綠色發展是高質量發展的底色,新質生產力自己就是綠色生產力。作為全球可再生動力領域的領跑者,中國加速發展新質生產力,將進一個步驟為全球綠色轉型增加活氣。全球物流服務供應商DHL快遞全球首席執行官蔣明燊表現,國際物風行業正朝著更綠色、更清潔的標的目的發展,與中國積極推進綠色與數字化轉型不謀而合。尤其在可持續發展和綠色物流領域,中國市場和來自中國的大批創新為行業帶來廣闊發展機遇。

分送朋友共進,為開放一起配合營造重生態

當前,一些國家企圖以“小院高墻”“脫鉤斷鏈”等手腕封鎖技術流動、高筑貿易壁壘,謀求壟斷創重生態,加劇世界科技鴻溝,阻礙全球發展。世界是以加倍關注,中國將以何種方法發展新質生產力?

“要擴年夜高程度對外開放,為發展新質生產力營造傑出國際環境”“積極引進國內外一流研發機構”“中國開放的年夜門會越開越年夜,我們愿意同世界各國加強交通一起配合,歡迎更多外國企業來華投資發展”……開放的中國,用開放的姿態和行動,點明了發展新質生產力的要義與方法。

近年來,中國在全球創新版圖中發揮著越來越主要的感化。深刻實施“一帶一路”科技創新行動計劃等,中國持續為全球嚴重議題和科技挑戰貢獻中國聰明。與此同時,在國際熱核聚變實驗堆計劃、平方公里陣列射電看遠鏡、黑洞探測等國際科技一起配合項目中,中國科學家貢獻很多,對內科技交通一起配合不包養斷深化。

擴年夜高程度對外開放是發展新質生產力的題中之義。中國近年來不斷加強國際交通一起配合,加速構建全方位、多層次、寬領域的科技開放一起配合新格式。往年11月,中國發布《國際科技一起配合倡議》,倡導構建開放不受拘束的國際科技一起配合生態,摸索互利共贏的全球科技創新一起配合新形式,促進科技創新結果互惠互享,讓科技進步惠及全人類。

在杭州市錢塘區中策橡膠集團股份無限公司未來工廠內,無人叉車在運輸產品(2024年2月23日攝)。新華社記者 江漢 攝

阿根廷工程和技術支撐公司總裁費爾南多·法佐拉里表現,中國提出為發展新質生產力營造傑出國際環境,與其他國家共享技術進步,這有助于加強各國間一起配合,在全球范圍內進一個步驟拓展市場。中歐數字協會主席路易吉·甘巴爾代拉認為,通過鼓勵發展數字經濟、智能制造和可持續動力等新興產業,中國將為增強全球經濟韌性作出貢獻。這不僅有利于中國經濟社會發展,也為全球技術進步營造傑出一起配合氛圍。

可以預見,加速發展新質生產力將推動構建“熱帶雨林”般的全球創重生態包養網,分歧生態位的國家和產業彼此關聯、彼此影響、配合成長。

因“新”而活,向“新”而進,新質生產力正拓展中國經濟發展的縱深,也為世界經濟注進新動能,為綠色發展增加新活氣,為全球開放一起配合創造重生態。新質生產力的世界意義,將在中國與世界書寫的一起配合共贏故事中不斷豐富。(記者:許蘇培、劉海燕、許嘉桐、張辛欣、邵琨、陳國峰、龔雯、周蕊、朱涵)

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