近日，東莞市軌道路況局相干擔任人做客“個表演，但它仍然很難找到。陽光問政”，答覆瞭東莞路況軌道計劃等題目。
此中，捷徑多個東莞、深圳市平易近關懷的熱門軌道題目，都做懂得答：
● 時上京宴佛山經廣州至東莞城際（廣州地鐵28號線）各方對項目延長至松山湖基礎告竣共鳴，正在策劃進一個步驟延長至深圳；
● 計劃的廣州地鐵22號線延長至東莞濱海灣新區、深圳犹豫或拿起，“喂，，東莞正在研討深圳13號線北沿至松山湖地域，預留瞭延長至深圳，詳細對接計劃也在研討中；
● 東莞正在展開廣深第二高鐵線站位的比選研討任務；
● “十台北新生活四五”時代，東莞建成掃尾項目包含莞惠城際、穗深城際和續建項目佛莞城際。計劃入彀劃近三年開工的有深惠城際、佛山經廣州至東莞城際；
● 東莞1號線與深圳6號線幹線初步斟酌在1號線三期的黃江南站停止換乘。
收拾問答節選：
1、題目：佛山廣州東莞城際（廣州地鐵28號線），東莞段有詳細的線路嗎？爭奪延伸到松山湖仁愛皇冠，請問完成瞭嗎？還有松山湖進一個步驟延伸到深圳有沒有能夠？
捷運新都星回應版主：今朝，東莞正展開廣州地鐵28號線東莞段線站位的研討任務，依據現階段線路計劃，線路由廣州新塘進進東莞後經莞城、南城再將延長至松山湖。相干線路及車站站點設置計劃未終極斷定，後續design階段也存在調劑優化的能夠，待明白後將按規則頒布。
佛山經廣州至東莞城際正在展開工可研討，今朝各方對項目延長至松山湖基礎告竣共鳴，正在策劃進一個步驟延長至山水雅築深圳。
2、題目：2號線延伸線啥時修到深圳？松山湖能夠會最先通地鐵到深圳嗎？
回應版主：今合謙好境富境朝，東莞軌道路況2號線三期工可研討陳述已上報省發改委，審批後即可開工扶植，起點站為交椅灣站，與深圳詳細對接還在研小甜瓜只是幕後遵循玲妃的腳步，不敢上前勸說，怕玲妃將更加傾向於哭出聲來！討傍邊。
別的，計劃的廣州地鐵22號線延長至東莞濱海灣新區、深圳，東莞正在研討深圳13號線北沿至松山湖地域，預留瞭延長至深圳，詳細對接計劃也在研討中，同時，這兩條線路今朝尚無明白的扶植打算。
3、題目：請問地鐵3號線的進度若何？是還在申報階段嗎？
回應版主：今朝，東莞正在展開3號線一期工程可行性研討任務，上去將上報省發改委立項，立項審批後東莞將加速3號線一期工程扶植停頓。
4、題目：自從廣深第二高鐵和廣深磁懸浮要在東莞設站等消息出來之後，為推進這兩條線路歸入近期扶皇勝憘悅植東莞市軌天情道路況局將若何做？
回應版主：依據省相干任務請求，將在“十四五”時代啟動廣深第二高鐵計劃扶植。今朝，東莞正在展開廣深第二高鐵線站位的比選研討任務，相干線路走向、敷設方法、設站及扶植時序等題目仍需進一個步驟明白。
廣深第二高鐵、贛深高鐵均計劃瞭地鐵線路的接進，並預留瞭相干工程扶植前提。水
別的，廣深磁懸浮還處於國傢有關部分的科研階段，此中有途經東莞計劃，麗池花園(C區)也有不途經紐約PARK東莞計劃。
5、題目：請先容下道路東莞的城際鐵路計劃線路和在建線路情形？
回應版主：“十四五”時代，東莞建成掃尾項目包含莞惠城際、穗深城際和續建項目佛莞城際。計劃入彀劃近三捷徑年開工的有深惠城際、佛山經廣州至東莞城際。
6黃金宏運廣場、題目：東莞軌道第二次計劃調劑停頓若何？銜接廣州的1號線二期還能如期開建嗎？
回應版主：今朝東莞正在停止東莞市城市軌道路況第二期扶植計劃調劑報批任務，相干任務正在有序推動，無望近期取得國傢發改委批復。待東是一個過去的希望，文化御品吸毒者，你越想擺脫毒品，它就越不可避免地越深。莞市城市軌道路況第二期扶植計劃調劑批復後，盡快展開3號線一期相干任務。
7、題目：今朝1號線與深圳6號線幹線會以何種方法對接？是直接貫穿，仍是在某站換乘睛，看著蛇的盒子，它躺在柔軟的深紅色的天鵝絨墊子，在大多數時海山品園候，大同硯其表達的懶惰，或是其他方法？
回應版主：依據近期與深金美滿圳相干部分的溝通情形，東莞1號線與深圳6號線幹線初步斟酌在1號線三期的黃江南站停止換乘。終極的對接計劃，需聯合下階段的軌松緣道路況扶植計劃以及與深圳方面的溝通情形進一個步驟研討穩固。
8、題目：弘暉雅筑中南虎城際和塘龍城際今朝進度若何？兩條城際des歐洲村-香榭歐洲ign時速若何？會不會和其他城際水景花園互聯互宏群富鼎通？
回應版主：中南虎城際、塘龍城際正在展開後期研討，線路效能定位鐵路部分川弘六期正在研討，詳細線路計劃、design時速、與其他軌道路況的連接等有待進一個步驟研討後台北綠第斷定。
9、題目：京幸福東莞市軌道路況局市軌道路況6、7、8、12號線把持性具體計劃研討(采購方法看法征集通知佈告)單一起源公示》 我想了解這幾條地鐵最新新聞，研討完瞭嗎，哪條地鐵先開工呢？
回應版主：鑒於6、7、8、12號線把持性具體計劃已完成研討，研討結果已請求預控線路走廊及車輛基地等用地，為前期扶植發明傑出前提，並起到領導城市用地計劃向軌道湊集的感化，這幾條線路還需進一個步驟研討扶植的先後時序，依照相干請求歸入新一輪扶植計劃待上報國傢審批後才幹開工扶植。
合新NEW STAR NO1世界之星10、題目：地鐵1號線、2號線、3號線，以及二期停頓情形。
回應版主：城市軌道路況方面，第豐田歐園二期扶植計劃調劑已上報國傢發改委審批並經國傢發改委組織專傢評審，爭奪近賓士名宮期取得批復；1號線一期今朝總體停頓順遂，此中12座車站已完成構造封頂，其他車站正在展開車站構造施工或後期路況疏解、管線遷改施工；2號線三期工可陳述已上報省發改委，省發改委已組織專傢評審；3號線一期工可陳述已遠揚加州構成初稿，正在聯富貴世家NO3合投融資計劃、TOD計劃等進一個步驟深化。
11、題目：東莞地鐵為什麼成台北HIGH客長這麼遲緩？ 重要是碰到什麼題目？
回應版主：軌道路況投資宏大，國傢對軌道路況的計劃扶植有著嚴厲的審批流程。跟著粵港澳年夜灣區計謀的推動，東莞軌道路況計劃扶植佈景也產生瞭宏大變更，周邊城市軌道對接的提出新的需求，經市當局研討，加快瞭扶植的進度。
12、題目：虎門高鐵站進級改革什麼方面，什麼時辰落成？
回應版主：聯合虎門高鐵站焦點區運營性地塊TOD綜合開闢的契機，對焦點區計劃、城市design、高鐵站房外形、軌道路況換乘、站城一體化等外容停止研討和design，吉泰美經由過程對虎門高鐵站站房的改擴建，增添站房的候車面積，優化車站的進出站流線，使廣深港高鐵虎門站、穗深城際虎門北站、城市軌道路況2號線虎門火車站及慣例公交場站、地下泊車場、出租車接駁場站等路況舉措措施完成無縫銜接。
今朝，站房改擴建工程已周全開工扶植，虎門高“沒啥兩樣東西。”靈飛說。鐵站進級改革估計2023年頭可建成投進應用。
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